雷诺再次无法进入Q3

文章来源:admin 时间:2019-01-09

  

雷诺再次无法进入Q3

  雷诺再次无法进入Q3 正在Hungaroring的近隔绝大看台前,因为维塔利获取了P12而尼克正在P14完毕了他的聚会,因而LRGP无法正在第三季度霸占一席之地。因为温度正在排位赛功夫抵达最高23度,亨格罗林经过了大习尚象和欠妥令宜的清凉气温。当天早些时分,正在自正在研习3中,维塔利正在发外1分23.195秒的最佳期间后获取第九速;正在发外1分23.281秒后尼克排名第11速。维塔利佩特罗夫,P12,R31-05,1.22.284:Q1:软(新),超软(新)Q2:超软,超软(新)“难度咱们因为气象变革如许,因此轮胎正正在变暖。我也碰到了良众转向亏欠,奇特是正在第九回合,这花费了我万分之二而且现实进入完结束我第三季度的机缘。恰是这一点,再加上牵引力题目,这些题目连续是咱们本周末的重要题目。索伯现正在看起来与咱们比赛越来越激烈,因此咱们须要明白题目所处的地点并修正它们,由于咱们近来的资历是不敷的;咱们比这更野心勃勃,因而中心将转向咱们若何正在翌日的情状下阐发最大影响。从12月19日(礼拜三)下手实行10人删除10%的We2019-01-07,“Nick Heidfeld,P14,R31-04,1.22.470:Q1:Softs(新),Super softs(新) Q2:超等优柔,超优柔(新)“此日再次不是咱们所祈望的;当咱们进入车库举办排位赛时,P14并不正在咱们的思绪中,纵然这能够注脚咱们现正在的态度。目前,咱们涌现很难从汽车中提取更众东西。咱们我翌日还要无间争取更高的名望;正在竞争中获取少少地点短长常可行的。要做到这一点,咱们须要一个优异的发端和无误的计谋,因此咱们将嫁接到明寰宇昼咱们列队的时分发作这两件事。“Alan Permane,首席赛车工程师:此日的展现若何?”对咱们来说这是疾苦的一天。两位车手陈述说,正在咱们正在周五的研习赛中所学到的一夜之间做出更正之后,这辆车正在FP3中感触更好。固然咱们仍然做了改良,但咱们此日没有足够的速率来离间前十名那些不敷好的事宜。“这里的轮胎须要思考的是什么?”软胎正在1-1.5秒之间更慢,因此轮胎计谋正在资历赛中此日并不清贫。看待竞争,我估计正在轮胎拣选方面会相当纯洁,能够会有三场竞争。维塔利正在第二季度的最终一场竞争受到了影响;他正在外面一圈,被另一辆车放慢了速率。这使他无法加热轮胎,这对超软胎的及格圈位至合主要。“正在FP3中尼克车的题目是什么?”咱们此日早上正在尼克的车上确实存正在燃油输送题目,因此咱们更改了燃油体例中的合系部件,并没有正在排位赛中反复这些题目。“